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Material Type: Article
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Entropía en la periurbanización: desigualdad en el acceso a las infraestructuras de transportes en Tonalá, Méxicourbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana, 2018-12, Vol.10 (3), p.624-636This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License. ;ISSN: 2175-3369 ;EISSN: 2175-3369 ;DOI: 10.1590/2175-3369.010.003.ao10Full text available |
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Material Type: Article
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En la accidentada ruta del progreso: Aportes a la historia de los accidentes ferroviarios en costa rica: Un análisis de casos ocurridos en la northern railway company (1920-1940)Diálogos (San Pedro, Montes de Oca, Costa Rica), 2023, Vol.24 (1) [Peer Reviewed Journal]LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI ;ISSN: 1409-469X ;EISSN: 1409-469XFull text available |
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Material Type: Article
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Análisis de Cobertura Urbana de los Nodos de Actividad Primaria Mediante un Estudio de Accesibilidad Territorial en Quibdó (Colombia)Información tecnológica, 2017, Vol.28 (5), p.177-190 [Peer Reviewed Journal]This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License. ;ISSN: 0718-0764 ;EISSN: 0718-0764 ;DOI: 10.4067/s0718-07642017000500018Full text available |
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Material Type: Article
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La errónea supeditación del planeamiento territorial a la planificación de las infraestructuras de transporte: el caso catalán, 2006-2010Architecture, city and environment, 2013 (23) [Peer Reviewed Journal]EISSN: 1886-4805 ;DOI: 10.5821/ace.8.23.2600Full text available |
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Material Type: Article
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Territorios de expansión y espacio urbano:: el caso de los corredores litorales del Gran Santa Fe (1980-2018)[1Bitácora urbano-territorial, 2021, Vol.31 (1 (Comunidades), p.237-250LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI ;ISSN: 0124-7913 ;EISSN: 2027-145XFull text available |
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Material Type: Article
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Territorios de expansión y espacio urbano: el caso de los corredores litorales del Gran Santa Fe (1980-2018)Bitácora urbano-territorial, 2021-01, Vol.31 (1), p.237-2502021. This work is published under https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 (the “License”). Notwithstanding the ProQuest Terms and Conditions, you may use this content in accordance with the terms of the License. ;ISSN: 0124-7913 ;EISSN: 2027-145X ;DOI: 10.15446/bitacora.v31n1.87805Full text available |
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Material Type: Article
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Baile y apego al lugar público. El caso de la Estación de metro Quinta NormalBitácora urbano-territorial, 2021-07, Vol.31 (3), p.41-522021. This work is published under https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 (the “License”). Notwithstanding the ProQuest Terms and Conditions, you may use this content in accordance with the terms of the License. ;This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License. ;LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI ;ISSN: 0124-7913 ;ISSN: 2027-145X ;EISSN: 2027-145X ;DOI: 10.15446/bitacora.v31n3.87803Full text available |
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Material Type: Article
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Transporte fluvial en Colombia: operación, infraestructura, ambiente, normativa y potencial de desarrolloRevista Ciudades, estados y política, 2020-01, Vol.7 (1), p.49-68 [Peer Reviewed Journal]This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. ;LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI ;ISSN: 2462-9103 ;ISSN: 2389-8437 ;EISSN: 2389-8437 ;DOI: 10.15446/cep.v7n1.72778Full text available |
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Material Type: Article
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Proyectos de infraestructura de transporte y su relación con el desarrollo de las localidadesRevista Estudios de Políticas Públicas, 2016 (3), p.51-65 [Peer Reviewed Journal]LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI ;ISSN: 0719-6296Digital Resources/Online E-Resources |
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Material Type: Article
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Rompiendo la “maldición de los vacíos fronterizos”: La construcción de la fisionomía urbana de Berlín a través de la “fachada bien ordenada” del viaducto ferroviarioRevista indexada de textos académicos, 2016-10 (6), p.124-133 [Peer Reviewed Journal]LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI ;ISSN: 2340-9711 ;EISSN: 2386-7027 ;DOI: 10.24192/2386-7027(2016)(v6)(09)Full text available |
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Material Type: Article
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El ferrocarril Gran Oeste Argentino y el banco inglés de inversión J. S. Morgan & Co., 1887-1897America latina en la historia económica, 2014-09, Vol.21 (3), p.144-175 [Peer Reviewed Journal]This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 3.0 International License. ;LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI ;ISSN: 2007-3496 ;ISSN: 1405-2253 ;EISSN: 2007-3496 ;DOI: 10.18232/alhe.v21i3.581Full text available |
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Material Type: Article
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The public transportation system in Spain: an interregional perspectiveCuadernos de economía (Bogotá, Colombia), 2012-01, Vol.31 (58), p.195-228 [Peer Reviewed Journal]ISSN: 0121-4772 ;EISSN: 2248-4337Full text available |
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Material Type: Article
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From the non-place to chronotope, through the lobby of the Atocha stationAthenea digital, 2012-03, Vol.12 (1)ISSN: 1578-8946 ;EISSN: 1578-8946Full text available |
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Material Type: Article
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Entre el puerto y la estación. La influencia de las infraestructuras de transporte en la morfología de las ciudades portuarias españolas (1848-1936)Scripta nova : revista electrónica de geografía y ciencias sociales, 2010, Vol.14EISSN: 1138-9788Full text available |
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Material Type: Article
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A proposal for the siting of rest and service areas adapted to the transport of dangerous goods through an optimization model and its application to the Spanish territoryRevista de métodos cuantitativos para la economía y la empresa, 2011-06, Vol.11, p.17-32 [Peer Reviewed Journal]ISSN: 1886-516X ;EISSN: 1886-516XFull text available |
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Material Type: Article
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Una mirada a la planificación de las infraestructuras nodales de transporte terrestre en las cercanías al centro urbano de Cuenca EcuadorQuid 16, 2020 (14), p.269-282LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI ;ISSN: 2250-4060 ;EISSN: 2250-4060Full text available |
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Material Type: Article
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Volcanic alert and eruption of Pichincha volcano in Quito (1998-1999)Bulletin de l'Institut français d'études andines, 2009-01, Vol.38 (3), p.487-499 [Peer Reviewed Journal]ISSN: 0303-7495 ;EISSN: 2076-5827Full text available |
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Material Type: Article
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Consequences of the sinkhole that occurred on the 31rst of March 2008 at a critical road interchange in the agglomeration of QuitoBulletin de l'Institut français d'études andines, 2009-01, Vol.38 (3), p.561-572 [Peer Reviewed Journal]ISSN: 0303-7495 ;EISSN: 2076-5827Full text available |
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Material Type: Article
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The April 17, 2003 Chillogallo fire (Quito)Bulletin de l'Institut français d'études andines, 2009-01, Vol.38 (3), p.527-543 [Peer Reviewed Journal]ISSN: 0303-7495 ;EISSN: 2076-5827Full text available |
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Material Type: Article
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Public-private articulation in the financing of road infrastructure in UruguayCuadernos de economía (Bogotá, Colombia), 2009-01, Vol.XXVIII (50), p.95-116 [Peer Reviewed Journal]ISSN: 0121-4772 ;EISSN: 2248-4337Full text available |
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