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Verfahren zur Mehrfach-Kraftstoffeinspritzung
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Title:
Verfahren zur Mehrfach-Kraftstoffeinspritzung
Author:
Shibata, Jonathan T
;
Cowgill, Joshua D
;
Ellenberger, J. Michael
Subjects:
BLASTING
;
CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION
;
COMBUSTION ENGINES
;
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
;
GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC
;
GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS
;
HEATING
;
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
;
LIGHTING
;
MECHANICAL ENGINEERING
;
TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
;
TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE
;
WEAPONS
Description:
Verfahren für ein Fahrzeug, das umfasst, dass:eine Soll-Länge (262) basierend auf einer Soll-Kraftstoffmasse (254) für einen Verbrennungszyklus eines Zylinders (114) eines Motors (102) ermittelt wird;eine Anzahl von Pulsen N (274) für den Verbrennungszyklus ermittelt wird, wobei N eine ganze Zahl größer als 1 ist;N Anteilswerte (278) jeweils für die N Pulse (274) ermittelt werden;N Startzeitpunkte (282) jeweils für die N Pulse (274) basierend auf einer Motordrehzahl (270), einer Luft pro Zylinder (APC) (258) und einer Kühlmitteltemperatur (144) ermittelt werden,wobei die Zeitdauer zwischen jedem der Startzeitpunkte (282) selektiv erhöht wird, wenn die Motordrehzahl (270) und/oder die Luft pro Zylinder (APC) (258) zunehmen,wobei die Zeitdauer zwischen jedem der Startzeitpunkte (282) selektiv verringert wird, wenn die Kühlmitteltemperatur (144) abnimmt;individuelle Längen für die N Pulse jeweils basierend auf den N Anteilswerten und basierend auf der Soll-Länge (262) erzeugt werden;eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung (121) geöffnet wird, die Kraftstoff während des Verbrennungszyklus in N Pulsen (274), die jeweils die N individuellen Längen aufweisen, in den Zylinder (114) einspritzt;die Kraftstoffeinspritzeinrichtung (121) zu den Startzeitpunkten (282) in einen offenen Zustand übergeleitet wird; unddie Kraftstoffeinspritzeinrichtung (121) jeweils für die individuellen Längen in dem offenen Zustand gehalten wird. A desired pulse width module determines a desired length of a single pulse of fuel for a combustion cycle of a cylinder of an engine. A multiple pulses module determines a number of pulses (N) for the combustion cycle, wherein N is an integer greater than 1. A fraction determination module determines N fractional values for the N pulses, respectively. An injector control module generates individual lengths for the N pulses based on the N fractional values, respectively, and based on the desired length. A fuel actuator module opens a fuel injector that injects fuel into the cylinder during the combustion cycle in N pulses having the individual lengths, respectively.
Creation Date:
2019
Language:
German
Source:
esp@cenet
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